Amb la col·laboració de la plataforma CARTO, el BACC ha processat les dades oberts de accidents de la Guàrdia Urbana i ha elaborat tres mapes:

1. Mapa d’atropellaments a vianants a Barcelona, 2010-2016
2. Mapa de persones accidentades amb bicicleta a Barcelona, 2010-2016
3. Mapa de persones accidentades amb moto o ciclomotor a Barcelona, 2010-2016

Es tracta de la continuïtat de l’estudi que analitzava l’accidentalitat a Barcelona entre la bicicleta i els altres mitjans de transport. L’estudi s’ha focalitzat per una banda en l’accidentalitat i per una altra en l’anàlisi dels recorreguts que realitzen les persones ciclistes a la ciutat i els factors d’influència que comporten l’ús de determinats carrers: gènere, edat, dies feiners i/o festius. Amb aquestes dades s'avaluarà on hi ha més problemes potencials d'interacció entre el vianant i la bicicleta i també amb els vehicles motoritzats, per tal de proposar mesures per evitar l'accidentalitat i millorar la circulació. A l'acabar l'exposició de les dades realitzarem un col·loqui amb les persones assistents i un posterior refrigeri.

Els dades originals resten disponibles a la plataforma Barcelona Open Data. El processament fet pel BACC inclou, a més:

1. La pendent al lloc de l’accident, obtinguda per processament del model digital del territori del CNIG/IGN
2. La distància al centre de la cruïlla, obtinguda per processament de les dades del viari de Barcelona obtingudes del Catastro
3. El tipus de dia (feiner/festiu), segons el calendari laboral de Barcelona

El BACC convida a tota la ciutadania i als col·lectius d’investigació a fer servir aquestes dades per tal de posar en context l’accidentalitat a Barcelona, identificar els factors concurrents als accidents i reduir, a futur, la possibilitat d’accident.

L'entrada a la presentació és gratuïta però cal inscripció prèvia escrivint a bacc@bacc.cat, ja que l'aforament és limitat.