El NLMT és una prova esportiva d’orientació i estratègia, és a dir, no guanya qui va més ràpid, sinó qui escull millor el circuit. En les dues hores que es donen de marge, cada equip, format per un pilot i un copilot (de més de 12 anys), ha de passar per 8 Controls de Pas del total de 20 que hi haurà distribuïts per Barcelona. Per obtenir la millor puntuació, cal passar pels Controls de Pas que tinguin menys afluència, però això no es pot saber fins al final. Per tant, es tracta d’intentar preveure els moviments de la resta de participants i anar als Controls que es considerin més estratègics.

Qui hi pot participar?

• Cal ser conductor/a d’un vehicle ecològic (elèctric, híbrid, de gas o amb emissions de CO2 fins a 120gr) o bé ser conductor/a amb discapacitat física d’un cotxe (adaptat o no), vehicle sense carnet o quad.
• Tenir el vehicle propi i formar equip amb una persona que faci de copilot (de 12 anys o més).

Inscripcions (disponible també al web de RallyClassics.eu) fins el 7 de juliol. Té un cost de 30 € per equip (inclou la documentació del NLMT, dorsals, mapa i passaport NLMT, 2 samarretes).

Una tarda d'activitats per a tota la família

Qui no condueix també pot participar al NLMT: Al Moll de la Marina de Barcelona -a tocar del Port Olímpic-, que serà l’espai de sortida i arribada dels vehicles i on es farà l’entrega de trofeus al final de la jornada, hi haurà, durant tota la tarda, activitats esportives, lúdiques i culturals, relacionades amb els vehicles ecològics i la discapacitat.

Hi haurà, a més, una zona d’stands d’empreses automobilístiques i/o d’ajuts tècnics i tecnologia pel foment de l’autonomia de les persones amb discapacitat, on s’exposaran les darreres novetats.