Segons ha explicat ACIC, la llei de promoció d’accessibilitat i supressió de barreres arquitectòniques diu que un itinerari adaptat “ha de tenir una amplada mínima de 0’90m. i una alçada lliure d’obstacles en tot el recorregut de 2’10 metres”.

Aquesta curvatura de les parets, que ACIC considera “un error greu”, es dóna en tres de les cinc estacions de la Línia 9 del metro de Barcelona inaugurades aquesta setmana. L’Associació és conscient que serà “díficil de resoldre totalment”, però tot i així reclama algun tipus de precaució en aquestes estacions per tal de garantir la seguretat dels usuaris cecs. Però més enllà d’això, ACIC reclama mesures per a les estacions encara no inaugurades per garantir l’accessibilitat de les persones cegues en igualtat de condicions a la nova línia de metro.

De fet, ACIC celebra l’ampliació de la xarxa de transport públic i assegura que és molt necessari, en especial per als que no poden conduir cap tipus de vehicle. En aquest sentit també reconeix les bones pràctiques d’accessibilitat que s’han tingut en compte a la línia 9 com els encaminaments tàctics que es poden seguir amb el bastó, els ascensors amb veu i retolats en braïlle i la lletra amb colors contrastats a les indicacions.

www.webacic.cat