Dimecres 18 d’agost els lleidatans Maurizio Sartori i Carles Sarroca tenen previst començar el repte del Tour du Mao: recorreran els 1.211 quilòmetres que separen Lleida de la ciutat italiana de Monza. L’objectiu? Recaptar fons per ajudar a l’ONG Open Arms.

S’han organitzat per arribar a Monza en cinc etapes consecutives, que corresponen a cinc dies. En total acumularan 13.500 metres de desnivell positiu, i totes aquelles persones que vulguin seguir la ruta, podran fer-ho en directe gràcies a un dispositiu GPS que permetrà saber a quin punt van en cada moment.

El Tour du Mao el va crear Maurizio Sartori, dissenyador, serigrafista i ciclista, sota el lema “pedalar és una mica com volar”. Segons explica Maurizio al seu portal, “aquest recorregut és un repte personal, mental, físic i de resistència per arribar al meu estimat país, Itàlia, a la recerca del meu límit, creuant diferents territoris i fronteres”.

Pedals solidaris

De fet, aquesta iniciativa respon a la voluntat de fer palesa la realitat d’aquelles persones que es veuen obligades a fugir de conflictes bèl·lics, persecució o pobresa i travessen aigües internacionals per arribar a un lloc que esperen que sigui més segur que el seu origen. Tal com recull Open Arms, des del 2014 més de 20.000 persones han mort ofegades al Mediterrani.

Moltes gràcies! #TourMao
i "bona proa"! ❤️ https://t.co/ppyUIar3E1

— Open Arms (@openarms_fund) August 9, 2021

L’alegria d’un ciclista que travessa la meta amb els braços oberts de l’eufòria i felicitat és, per a Maurizio Sartori, semblant a com Open Arms “dona la benvinguda a les persones que salven enmig del mar: amb els braços oberts i amb convicció; persones que s’escapen de les majors atrocitats del nostre temps, guerres, tortures, fam i abusos de tota mena”.

Precisament d’aquesta realitat parteix el projecte d’enguany del Tour du Mao: recaptar diners i poder-los destinar a, entre altres, equips mèdics que donaran assistència a les persones que Open Arms rescata, o bé millorar els dispositius i equipaments de salvament, així com el mateix manteniment del vaixell.

L’objectiu és recaptar 2 euros per cada quilòmetre que recorrin en bicicleta de manera que, si es compleixen les previsions, s’aconseguirien al voltant de 2.400 euros que anirien íntegrament a l’ONG.