30 dies en bici per canviar el món

Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya
Autor/a: 
Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya (XVAC)
Imatge de la campanya '30 dies en bici' a Barcelona Font: 30 dies en bici
Imatge de la campanya '30 dies en bici' a Barcelona Font: 30 dies en bici
Des de fa uns anys la campanya '30 dies en bici' vol incentivar la comunitat de ciclistes que agafen la bici per canviar el món amb actitud alegre. Font: @formenteril
Des de fa uns anys la campanya '30 dies en bici' vol incentivar la comunitat de ciclistes que agafen la bici per canviar el món amb actitud alegre. Font: @formenteril
Per participar es pot signar el compromís a la pàgina de l'esdeveniment, agafar la bicicleta una mica cada dia, i compartir-lo a les xarxes socialsamb l'etiqueta #30diesenbici Font: 30 dies en bici Barcelona
Per participar es pot signar el compromís a la pàgina de l'esdeveniment, agafar la bicicleta una mica cada dia, i compartir-lo a les xarxes socialsamb l'etiqueta #30diesenbici Font: 30 dies en bici Barcelona

30 dies en bici per canviar el món

Autor/a: 
Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya (XVAC)
Xarxa de Voluntariat Ambiental de Catalunya

Resum: 

El repte d'anar en bici diariament comença, per a moltes persones, a l'abril. La campanya ‘30 dies en bici’ convida a agafar la bici cada dia del mes, i formar part de la comunitat ciclista que, amb alegria, canvia el món.

Es tracta d'agafar un compromís amb un mateix i amb el món sencer. D'una banda anar en bici és una activitat que omple de satisfacció personal; de l'altra, permet sentir-se part de la comunitat de ciclistes més gran del món, la dels anomenats 'alegres ciclistes'.

El llistat de beneficis de la bici van des de la millora la circulació, a l'enfortiment d'ossos i articulacions, al fet de que produeix d'endorfines i resulta desestressant. A més a més redueix les emissions de CO₂ i permet consumir 100 cops menys energia que un cotxe. No hi ha dubtes sobre les virtuts de la bicicleta. Per això la campanya '30 dies en bici' proposa a la gent adquirir l'hàbit de fer-la servir. Començant pels 30 dies del mes d'abril.

Per participar, no hi ha una distància mínima a recórrer: es pot fer la volta a l'illa de cases o una ruta més llarga; tampoc es tracta d'una cursa, però si de ser constant, i, també, de crear un lligam amb altres ciclistes. Una foto del nostre trajecte quotidià pot ser compartida a les xarxes socials, acompanyada de l'etiqueta #30diesenbici.

Durant tot el mes hi ha programades activitats per ajudar a mantenir el compromís, com per exemple, la bicicletada de massa crítica del divendres 5 d'abril, la jornada de portes obertes al BiciHub de Barcelona, una bicicletada a la llum de la lluna (Fullmoon ride Bcn) amb Veni, Vidi,Bici o una a la recerca de patates braves...i tallers de reparació de bicis o mostres de fotografia.

Una alegre forma de lluitar contra el canvi climàtic

L'estil de la campanya apel·la en tot moment a l'alegria i a la comunitat. Però entre els seus objectius també hi ha el de potenciar el canvi d'hàbit cap a la mobilitat en bici, fer créixer la mobilitat saludable i sostenible amb l'ús de la bici, fer créixer el nombre de persones que fan activisme en favor de l'ús de la bici, actuar contra el canvi climàtic i la millora del medi ambient i apoderar ciclistes.

Grups de ciclistes i ciclistes individuals de tot el territori estan convidats a participar en la campanya, i poden dinamitzar un grup local si no n'existeix un a la seva ciutat. La idea de '30 days of biking' va sorgir a Minneapolis el 2010, i es va estendre a ciutats de tot el món. Més de 50 ciutats de l'estat participen en la Campanya, de la que Gijón és un referent. A Catalunya hi participa un gran nombre de persones i la majoria d'entitats relacionades amb la bicicleta.

A Barcelona se celebra des de fa 5 anys, impulsada per l'Associació d'Amics de la Bici i per l'associació Abril bicis mil. A Barcelona, les entitats de la bicitenen un punt de trobada al BiciHub, un centre incubador d'idees, de projectes i d'aliances, encaminats a la implementació de la mobilitats ostenible amb bicicleta a través del model cooperatiu i del teixit social.

Afegeix un comentari nou