Un any més, les festes de Nadal als carrers del centre de Barcelona són escenari d’un anar i venir incessant de persones que volen gaudir de l’ambient nadalenc a la capital catalana i comprar regals per als seus éssers estimats. Tot aquest repunt del moviment també es tradueix en un increment del trànsit durant aquest període, malgrat les crides de l’Ajuntament per evitar l’ús del cotxe, especialment al centre de la ciutat. En aquest sentit, des del consistori també s’ha anunciat un reforç del transport públic i restriccions de trànsit en cas de col·lapse.

Amb tot, és evident que tot aquest tragí, molt concentrat en àrees concretes, està directament vinculat a un empitjorament de la qualitat de l’aire, problemes de mobilitat i altres situacions poc desitjables, com l’allau de persones que busquen –moltes, amb actituds imprudents– la millor foto amb l’enllumenat nadalenc en grans artèries com el passeig de Gràcia.

En aquest context, l’entitat ambiental Eixample Respira mou fitxa i reclama a l’Ajuntament de Barceloba mesures contundents perquè tots plegats, ciutadania i visitants, puguem gaudir d’unes “festes sense fum”. Amb aquest propòsit, la plataforma ha llançat un comunicat en què demana al consistori intervenir per “crear grans zones de vianants i restringir la circulació a les àrees on hi ha més afluència de gent per Nadal”. Una mesura, afegeix, que s'hauria d'estendre a les zones comercials de cada barri i a les atraccions i activitats nadalenques que es reparteixen per la ciutat.

Això permetria donar resposta a l’increment del trànsit habitual durant les festes i atendre la demanda ciutadana que exigeix poder utilitzar l'espai públic. “Any rere any, els ciutadans han estat reclamant poder gaudir del carrer i de l'enllumenat, que s'ha dissenyat per als vehicles al centre de la calçada”, afirma l’associació.

Una gran illa per a vianants al centre de la ciutat

Més concretament, la proposta d’Eixample Respira se centra a fer realitat una gran illa sense circulació de vehicles que inclogui el passeig de Gràcia, la rambla de Catalunya, la plaça de la Universitat, la plaça de Catalunya, la plaça d’Urquinaona i el carrer de Pelai, així com els laterals de la Gran Via on està ubicada la Fira de Reis.

Aquest gran espai per a vianants, sosté l’entitat, ha d’estar en funcionament coincidint amb els moments en què hi ha una major afluència de persones a l’espai públic. Això és: als vespres, els caps de setmana i els dies festius.

“Les zones de major èxit comercial a Barcelona i arreu són aquelles on no circulen vehicles”, suma el comunicat, que posa com a exemple d’això la iniciativa ‘Obrim carrers’, que funciona amb èxit als eixos comercials de Sants-Creu Coberta i Gran de Gràcia. Així, la mesura que proposa Eixample Respira a l’Ajuntament per al centre de la ciutat de cara a les festes nadalenques seria similar a la que es duu a terme els caps de setmana a les grans vies comercials dels barris de Sants i Gràcia.

Eixample Respira va més enllà i reclama que aquest plantejament per millorar la qualitat de l’aire de la ciutat i afavorir el gaudi de l’espai públic per part de la ciutadania s’apliqui també a cada barri de Barcelona. “La solució a la contaminació de l'aire requereix reduir la necessitat de desplaçaments i promoure el comerç de proximitat”, argumenten.

“Demanem que aquesta mesura s'apliqui a les zones comercials de cada barri i que es distribueixin les atraccions i activitats per tots els districtes”, requereixen, alhora que avisen que s’hauria de fer "garantint recorreguts segurs i controlats per accedir als aparcaments públics i privats".

L’entitat considera que la implementació d’aquestes mesures, a banda de reduir la pol·lució i el soroll, entre altres, atraurien més visitants i, per tant, serien beneficioses per a les comerciants, però també per al veïnat. “Veïnat i visitants mereixen poder gaudir aquests dies sense contaminació, soroll, embussos i amb molt més espai disponible per passejar i visitar l'enllumenat”, rebla Eixample Respira.